東海道沼津宿

青葉裕紀 （2021/02/18 08:46:26 | 2021/03/02 19:55:04）
東海道沼津

2019年8月3日、
東海道沼津宿の旅に行きました。

東海道文間延絵図

沼津宿は、
狩野川の右岸あたりだったようです。

↑江戸方

・三枚橋町
・志多町、川廓町（現在の大手町の一角）
・上土町
・本町

↓上方

川廊通り

志多町と上土町の間、狩野川右岸。

「廊」（くるわ）

「川廊」、
沼津城の「廊」（くるわ）に由来してるらしい。

西伊豆への海路の玄関口

御成橋や永代橋と同じ、狩野川舟運の船着き場。

沼津宿、
狩野川の川岸が交通の拠点だったと思われます。

戸田、西伊豆への海路の玄関口ですな。

西伊豆は、海は魚、
山は江戸時代初期の頃だと金山でしょうか。

にぎわい発祥の地

川廓通り、そして、御成橋や永代橋が、
沼津の「にぎわい発祥の地」なのでしょう。

三枚橋城、沼津城

沼津の城を語ります。

年表

1614年、江戸時代、関ヶ原の戦いから14年後、三枚橋城は廃城、
1777年、江戸時代、沼津城が築城。

三枚橋城の頃

戦国時代、
武田勝頼の武田軍と、北条水軍が、黄瀬川・狩野川を境に戦っていた。

狩野川を境に、三枚橋城と戸倉城が対抗してたようです。

武田軍の三枚橋城

武田軍は、北条軍をけん制するための三枚橋城。

北条軍の韮山城

一方、北条軍は、韮山城。
韮山城を守るため、海沿いの長浜城や獅子浜城でした。

狩野川沿いは、やはり韮山城を守るための、大平城、出城山城、そして戸倉城。

北条軍の進攻経路

北条の最前線は烏帽子岳城で、
香貫山を右回り（外回り）に迂回して、三枚橋城方面に進攻した
……と考えるのもありでしょう。

しかし、
狩野川の対岸が三枚橋城なので、狩野川を渡る時に足が鈍って攻撃されるはず。

「戸倉城から出発して、泉頭城に合流、そして黄瀬川を渡り西進していった」
というのが、僕の個人的な考えです。

↓沢田砦、天神ヶ尾砦

三枚橋城
↓

↑
泉頭城
↑　　　↑
戸倉城　烏帽子岳城
↑
出城山城
↑
大平城

↑韮山城

実際はどんな経路だったんだろう。

関ヶ原の戦い、三枚橋城の廃城

戦国時代は1500年代の頃。関ヶ原の戦いで戦国時代は終わりました。
1600年代に入ると、跡継ぎがいない（断絶）ということで、三枚橋城は廃城されたらしい。

沼津城の頃

はじめ港町、次いで宿場町

1777年、水野忠友が沼津城を築城。
この頃、沼津は城下町として発展したようです。

東海道沼津宿、
「川廓通り」や「にぎわい発祥の地」は、この頃かもしれません。

明治維新の後

明治22年国鉄東海道本線の開通

沼津駅が開業。
駅前大通りが城内を貫通して、市街化が進んだ事で遺構は完全に消滅。

沼津は城下町から市街地へと変わっていったのでしょう。

沼津の歴史

甲相駿三国同盟と桶狭間の戦い

三枚橋城は1579年に築城されたと言われてます。

武田信玄の頃は平穏だったが、
勝頼の代に戦が激しくなったという地。
江戸時代や明治時代は太平に。

戦国時代三枚橋城築城
↓
江戸時代三枚橋城廃城、沼津城築城、城下町・宿場町
↓
明治時代鉄道開通、沼津城消滅

……という沼津の歴史でした。